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发布时间:2021-11-13 02:57:08
坐进车内扑面而来的不仅仅是浓郁的豪华气息,还有淡淡的皮革香味
坐进车内扑面而来的不仅仅是浓郁的豪华气息,还有淡淡的皮革香味。越是豪华车的内饰越禁得起仔细推敲。方向盘尺相比上一代更小巧,盘身更加饱满,皮质细腻程度不必多言,但三九点位置仍然没有对应手型做出凹陷。三连仪表盘如今更换成了液晶屏幕,外部仍采用层次感分明的镀铬装饰,确实没有上一代的机械仪表盘更加华贵。
车内不少按钮都是用金属材质打造,而非塑料件镀铬,按键阻尼,的轿车自然在这方面不含糊。大屏当道的年代,劳斯莱斯没有随波逐流,旗下所有车系都保留着大量实体按键,精致感不应交由屏幕去展现。
抬头仰望,便是模拟了满天繁星的顶棚,或许是接触之前有了太高预
抬头仰望,便是模拟了满天繁星的顶棚,或许是接触之前有了太高预期,亲身体会后我并未沉醉于它的效果,而是感叹在这背后义无反顾的成本堆砌和对工艺的严苛考量。Bespoke Audio并不是这套音响的品牌,它所表达的仅仅是字面意思劳斯莱斯的音响是为这辆车专门定制的。
古思特的前排座椅拥有16向电动调节,椅面十分宽大填充物是分层的,表层极其柔软,内里提供不错的承托性。古思特的后排座椅相对就比较“常规”了,功能上很丰富只是调节幅度不算特别大,这方面显然还是长轴距+***座椅版本做得更加。
那实际驾驶起来如何呢?
那实际驾驶起来如何呢?首先就是开起来无比顺滑,这台V12发动机的大扭矩从每分钟1600转开始就能悉数爆发,之后就是绵延不绝地持续发力,给人一种似乎枯竭的感觉,动力输出相当平顺,很多时候甚至不需要变速箱来做降挡动作,任何时候踩下油门,全新古思特都会又快又稳地提升车速,8挡自动变速箱与发动机的匹配也很,平顺是它重要的工作。
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